L'ampia scelta delle testate di distribuzione, tutte  dotate di dispositivo antigoccia (brevetto n° 04425692), e di dispositivi di diffusione (mani e/o cannoni) di diverse dimensioni, orientabili e intercambiabili per garantire, su tutte le tipologie di coltura, una eccellente copertura e penetrazione nella vegetazione.
I regolatori a disco rotante con 15 fori calibrati (brevetto n° 23238) sostituiscono il sistema a pastiglie. Erogazione da 70 a 3000 litri/ora (Link 45-50), da 150 a 5000 litri/ora  (Link 55).

Forcelle inferiori (cat. 1-2): regolazione su 4 posizioni.

Assale: regolazione su 3 posizioni

Lo snodo consente all'atomizzatore di sterzare con raggi limitatissimi senza cardano omocinetico  e  grazie alle   differenti regolazioni  ( ) le ruote del carrello passano sul tracciato di quelle della trattrice (brev. N° 1312881)

Manometro ( ø100 ) ben visibile dal posto operatore. Regolatore di pressione manuale (a comando elettrico fornito a richiesta).
 Filtro grande portata ( l/min.: 240 ).

La pompa centrifuga di fabbricazione C.I.M.A. (senza membrane e valvole)  costruita  in  materiale anticorrosivo, è esente da manutenzione. La cinghia 3V di trasmissione è dotata di tenditore automatico.

Trasmissione a cinghia poly-V  che assorbe le sollecitazioni. Funzionamento per oltre 5000 ore. Il tenditore automatico evita lo slittamento e quindi l'usura. La qualità della polverizzazione resta inalterata nel tempo. Ruota libera di sicurezza per arresti improvvisi.

Il serbatoio in polietilene rotazionale. Apertura di riempimento di grandi dimensioni (ø460mm) con coperchio a cerniera, indicatori di livello. Idromiscelatore integrato nel filtro a tazza. Serbatoio lavamani da 30 litri.

Telaio snodato in acciaio, verniciatura elettrostatica con polvere poliestere.

Doppia agitazione, idraulica e pneumatica.

Ventola centrifuga chiusa ad alta pressione, in acciaio, con disinnesto; carter in polietilene rotazionale.

Controllo dal posto operatore dell'erogazione con due elettrovalvole.

Il serbatoio lavaimpianto (a richiesta), se mantenuto pieno, conferisce un'ottima stabilità anche a macchina vuota, essendo collocato al di sotto del serbatoio principale.